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Neue Strassenbeleuchtung 1959
Blumenverkauf auf Passstrassen 1958
Max Frisch im Urnerland 1943
Moszkowskis Reise ins Eis 1926
Sprengkraft auf Isleten 1911
Gotthardmanöver 1911
Skikurs in Andermatt 1909
Postbetrieb und Pferdeschutz 1909
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Bierbaums Autofahrt über Gotthard 1902
Daudet Tartarin Alpen 1886
von Scheffels Reisebericht 1850
Von Basel nach Mailand 1849
Heinrich Zschokke Gotthardstrasse 1836
Karl Franz Lusser Schifffahrt 1933
Erstes Dampfschiff 1823
Seume am Gotthard 1802
Kritisches Buch verbrannt 1760
1909 Oktober / Postbetrieb und Pferdeschutz

Urner Wochenblatt 2008 / Vor 100 Jahren

Der "Schweizer. Pferdeztg." wird u. a. geschrieben: Wenn die Post die schweren, oft vollbesetzten Postwagen, mit den meistens leichten und geringen Pferden bei stundenlang ansteigender Strasse an der Passhöhe des Klausen ankommt, speziell von der Glarner Seite, und die Pferde voll Atem sind, so werden sie schon zum Traben angetrieben, 100-300 Meter bevor die Passhöhe ganz überwunden ist und nachher geht's dann erst recht im Galopp den Berg hinunter. Es ist im Interesse des Pferdeschützers wie aller -Besitzer unbedingt nötig, dass mit einem solchen Unfuge und einer solchen Tierquälerei aufgeräumt wird und dass die Vorschrift gegeben wird, die Pferde auf der Höhe eines Postpasses wenigstens 1-2 Minuten ausruhen zu lassen, bevor man sie zum Traben bringt. - Es ist daher auch nicht verwunderlich, wenn fast jeden Sommer 3-5 Pferde auf der Route des Klausenpasses allein zu Grunde gehen und Lungen- und Herzschläge bekommen. Hier ist nicht das Pferdematerial allein schuld. Welcher Schaden dem Posthalter allein erwächst, kann man sich denken. Der Mann kann eben nicht überall sein als eigener Pferde- und Hotelbesitzer.

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